若歐洲推遲對伊朗的石油禁運的話,北海布蘭特原油期貨看起來定將重回正價差,近月合約將在近六個月來首次較遠月貼水.
對伊朗石油供應缺失,及其與西方緊張局勢加劇的憂慮,一直是支撐油價的關鍵因素,盡管利比亞等其他產油國的供應正在改善.
但部分形勢最為脆弱的歐盟經濟體是伊朗原油的大買家,即便采取禁運,歐盟料也會緩步推行,以讓這些經濟體找到其他供應來源.
這將消除油價的一個關鍵支撐因素,或將幫助重現在去年8月消失的期貨價差結構.
歐盟國家計劃在1月23日舉行的外長會議上同意對伊朗的最新制裁.
"歐盟的決定關系重大,"Petromatrix的能源市場顧問Olivier Jakob表示.
"如果他們將對伊朗石油禁運推遲六個月,我們很可能會看到大量庫存得到補充,市場很可能重回正價差狀態(tài).我們已在重返這一方向."
歐盟國家已原則同意禁止進口伊朗石油,但數個國家擔心這會影響其經濟,該決定可能被推遲.外交人士稱,目前已浮現這樣的共識,即任何制裁都須等到六個月後執(zhí)行.
交易員稱,含硫量較低的優(yōu)質原油市場供應充足,正迅速趨於寬松,因利比亞在戰(zhàn)後恢復石油出口,且其他OPEC成員國保持高產量.
去年因利比亞內戰(zhàn)造成該國石油供應中斷,促使近月油價對遠月出現堅挺的升水,市場呈現逆價差格局.在正常情況下,利比亞石油日產量約為160萬桶,其生產的高質量原油在某些方面與北海布蘭特原油相近.
布蘭特原油期貨仍交投于每桶111美元的去年均價附近,這是有史以來最高的年度水準.
目前為3月合約的近月布蘭特原油期貨較6月期約升水約0.6美元.
【路透倫敦】
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