繼本周三跌停后，昨日甲醇期貨延續(xù)弱勢，主力1709合約跌逾2%。分析人士表示，國內(nèi)商品市場集體走弱，拖累甲醇期價重心下移。鑒于甲醇市場基本面仍不樂觀，或?qū)⒗^續(xù)壓制期貨走勢，不過考慮到下方成本面支撐，預(yù)計后市期價繼續(xù)下行空間不大。

甲醇期貨重心下移

昨日，甲醇期貨繼續(xù)下跌，截至收盤，主力1709合約收報于2273元/噸，跌2.03%，日內(nèi)成交量、持倉量分別下降10.5萬手、2752手，至86萬手、50.9萬手。

方正中期期貨分析師夏聰聰表示，端午假期歸來，國內(nèi)商品市場集體走弱，甲醇期貨主力1709重心隨之震蕩下行。目前來看，空頭勢力占據(jù)市場優(yōu)勢，但交投減弱，成交量和持倉量繼續(xù)下滑。

不過，現(xiàn)貨市場未受到明顯波及。數(shù)據(jù)顯示，西北主產(chǎn)區(qū)企業(yè)出廠報價出現(xiàn)上調(diào)，內(nèi)蒙古協(xié)會指導(dǎo)價格也上浮。魯南地區(qū)價格陸續(xù)上漲，對氣氛有所提振，烯烴企業(yè)穩(wěn)定采購。但整體成交依舊偏淡，傳統(tǒng)下游行業(yè)需求表現(xiàn)不佳。甲醇市場供需趨于寬松，缺乏明確方向指引，業(yè)者觀望情緒較濃。

中信期貨分析師沈利萍表示，近期港口甲醇總庫存和流動庫存均未有明顯增加，且由于此前三個多月的持續(xù)下跌使得甲醇期貨基本回吐2016年四季度以來漲幅，價格接近大多數(shù)甲醇生產(chǎn)企業(yè)成本線，或?qū)⑾拗萍状计谪涍M一步下跌空間。

成本面存支撐

目前來看，甲醇市場基本面并不樂觀。夏聰聰表示，隨著前期檢修裝置陸續(xù)重啟，甲醇供應(yīng)逐漸增加，而烯烴裝置開工穩(wěn)定，傳統(tǒng)需求步入淡季，甲醇需求跟進不明顯，國內(nèi)港口庫存走高，供需存在一定壓力。雖然端午節(jié)前夕，由于企業(yè)有補庫需求，主產(chǎn)區(qū)企業(yè)庫存壓力得到緩解，但這只是階段性好轉(zhuǎn)。短期來看，甲醇1709合約在2430元/噸一線壓力明顯，如能有效突破，上方空間也不是很大，暫且關(guān)注2530元/噸附近。

“影響今年甲醇期價走勢的主要矛盾是裝置檢修力度不如往年，導(dǎo)致甲醇供應(yīng)增加。”夏聰聰表示，下半年，伊朗等地將有新增甲醇裝置投產(chǎn)，我國甲醇進口量進一步增加，國內(nèi)市場也將受到一定程度擠壓。而需求方面又出現(xiàn)旺季不旺現(xiàn)象，下游市場開工偏低，多以按需采購為主，導(dǎo)致甲醇供需失衡。

展望后市，沈利萍認(rèn)為，未來三個月仍是甲醇需求淡季，甲醛、二甲醚需求同比更加疲軟，環(huán)保壓力下，暫時看不到好轉(zhuǎn)跡象。目前，烯烴開工基本持穩(wěn)，短期與甲醇之間形成弱平衡。供應(yīng)方面，后期存在裝置新投和檢修裝置重啟壓力，外圍國際裝置同樣是檢修結(jié)束，企業(yè)將補發(fā)前期長約，加上進口套利窗口再次打開，還有部分船貨轉(zhuǎn)港到中國，進口量將有所回升。但從絕對價格來看，由于甲醇存在2100-2200元/噸成本支撐，繼續(xù)下行空間不大。

來源：金融界網(wǎng)站